Замена аккумулятора Форд Фокус 3

Замена аккумулятора Форд Фокус 3

Привет. Заменяем аккумулятор на Форд Фокус 3.

Артикул:

Требуется батарея Focus 3 с обратной полярностью. Вам нужно выбрать аккумулятор для двигателя. Как правило, чем мощнее двигатель, тем больше его мощность. Например, для бензина 1.5 требуется аккумулятор на 60 А / ч, с обратной полярностью, габаритами 242х175х175. Выбирайте производителя по карману.

Инструменты:

• голова на десять
• небольшое расширение
• заводить

Пошаговая инструкция

1. Снимите декоративную пластиковую крышку.

2. Отпустите гайку плюсового вывода и снимите ее.

Обычно необходимо немедленно удалить отрицательную клемму, но на этом автомобиле нелегко добраться до отрицательной клеммы, не сняв положительную клемму.

3. Снимите верхнюю пластиковую крышку.

4. Отвинтите и снимите прижимную пластину. Он удерживается двумя гайками.

5. Чтобы не снимать корпус воздушного фильтра, слегка сдвиньте крышку вверх на положительной клемме и, чтобы облегчить откручивание отрицательной клеммы, слегка подтолкните аккумулятор вверх.

6. Ослабьте крепежный болт отрицательной клеммы и снимите его.

7. Когда минусовая клемма отключена, аккумулятор больше ничего не содержит, снимите ее.

8. Установите в обратном порядке:

• одеть и закрепить отрицательный вывод
• заводим аккумулятор на месте посадки
• положить на обложку
• надеть и закрепить положительный вывод
• установить и отремонтировать верхнюю планку
• надеть пластиковые чехлы

Видео урок

Как снять аккумулятор на Форд Фокус 3?

Снятие аккумулятора Ford Focus 3.

• обязательно ли отключать аккумулятор при снятии передних сидений? — 3 ответа
• Не запускается, заказ гаснет в Форд Фокус 3 — 3 ответа
• Отказаться от электрика Форд Фокус 3 — 3 ответа
• Могу ли я заправить необслуживаемую батарею? — 1 ответ
• Индикатор батареи в Ford Focus 3 горит — 2 ответа

Перед извлечением аккумулятора следует знать:

1. Автомобиль будет обесточен и брелок работать не будет, в машину можно будет войти только ключом.
2. лучше работать при положительных температурах, иначе вы рискуете сломать что-нибудь из пластика.

1) открываем капот. Аккумулятор находится под лобовым стеклом со стороны водителя;

2) для двигателей 2.0 и 1.6 мощностью 125 л.с необходимо будет снять воздушный фильтр. Для других модификаций этот элемент можно пропустить;

Чтобы снять фильтр: снимите две трубки, ведущие к фильтру, отсоедините разъемы. После того, как все было отключено, подтягиваем фильтр. Тяните осторожно, покачивая, но не бойтесь вытащить фильтр за отстегнувшееся дно.

3) снимаем пластиковую крышку с АКБ. Крышка закрывается на защелки, нужно просто схватиться за бока, растянуть в стороны и подтянуть вверх;

4) снимите зажим, удерживающий аккумулятор (поз. 10);

5) поднимите вторую крышку, чтобы она соскользнула с фиксаторов;

6) снимаем плюс, ключ на 10;

7) снимите боковую крышку, в которой находится аккумулятор. Для этого поддеваем отверткой и подтягиваем вверх;

8) отключаем минус. Если аккумулятор вынуть временно, легче открутить минус из корпуса;

9) вытаскиваем аккумулятор. Вставай и вставай, и все;

Для установки аккумулятора выполняем все действия в обратном порядке.

О целесообразности съема АКБ

Ford Focus часто раздает «уловки», доставляя автолюбителям немало хлопот. Особенно это касается электроники. Перегорает прикуриватель, летают дворники, однако эти проблемы можно отнести к разряду незначительных. Гораздо важнее подумать о том, как снять аккумулятор на «Форд Фокус 3», если машина вдруг отказывается заводиться.

Если аккумулятор быстро разряжается в холодную погоду, теряя заряд за ночь, это означает, что устройство необходимо снимать, заряжать и повторно устанавливать в обратном порядке. До этого момента вам нужно будет помнить себя как пешку.

Мнение эксперта! Зимой, при очень холодных погодных условиях, аккумулятор лучше всего на ночь брать домой. Это необходимо, если автомобиль не стоит в теплых стенах гаража или на отапливаемой стоянке. Это придаст уверенности в завтрашнем дне.

Подбор и замена аккумулятора на автомобиле Ford Focus

Штатная аккумуляторная батарея для автомобиля Форд Фокус (2-го и 3-го поколения, распространена в РФ) рассчитана на 3 года эксплуатации. В дальнейшем его мощность и значения пусковых токов резко снижаются, из-за чего уменьшается и скорость вращения стартера при запуске двигателя. Рано или поздно это приводит к тому, что текущая мощность аккумулятора падает до тех значений, когда двигатель вообще невозможно запустить, и при этом также становится невозможно зарядить аккумулятор. В таких случаях единственный вариант — заменить его на новый.

Основные критерии выбора

Самое сложное — определить, какая батарея нужна для конкретного автомобиля. Учитываются следующие параметры:

1. Полярность (положение положительной и отрицательной клемм). В автомобилях европейского и американского производства в основном используется обратная полярность, где плюсовой вывод — это левый вывод. В японском, корейском и русском все наоборот.
2. Габаритные размеры. В большинстве современных автомобилей аккумулятор устанавливается в специально отведенном отсеке. Конечно, у него есть ограничения по размеру, которые следует учитывать при покупке сменной батареи.
3. Емкость. Указывает накопительную часть заряда. Рекомендуется выбирать аккумулятор той же емкости, что и изначально установленный производителем — система зарядки рассчитана на оптимальную работу в определенном диапазоне.
4. Пусковой ток. Он не должен быть меньше установленного производителем. Чем мощнее и массивнее двигатель, тем больше требуются пусковые токи, потому что для раскрутки более тяжелого привода требуется больше усилий.
5. Технология производства. Также рекомендуется использовать тот же тип батареи, который был установлен изначально. Но производитель в технической документации может указать совместимость с другими типами аккумуляторов.

Также следует учитывать, что модель автомобиля может комплектоваться аккумуляторами разных типов. Например, сам Форд Фокус поставляется в РФ в двух вариантах — 2-м и 3-м поколении, которые хоть и незначительно отличаются техническими характеристиками.

Особенности АКБ для Форд Фокус

От концерна производителя аккумуляторы типового размера 242x175x175 (так называемые «европейские») устанавливаются на Ford Focus как 2-го, так и 3-го поколения. Это родной размер, но даже самые маленькие подходят и не болтаются из-за наличия защелки. Исключение составляют автомобили с дизельным двигателем, где есть аккумулятор высотой менее 190 мм (большая емкость).

Емкость аккумулятора различается в разных вариантах двигателя:

• бензиновый IQDB 1.6 — оригинальный аккумулятор емкостью 50 А * ч;
• бензиновый ПНДА 1.6 — мощность 55 А * ч;
• бензиновый М8ДБ 1,5 — мощность 60 А * ч;
• дизель TDCi 1.8 — мощность 80 А * ч;
• бензиновый 2.0 Duratec ST — мощность 77 А * ч.

Рекомендуется заменить его на совместимый аккумулятор такой же емкости, это обеспечит оптимальный режим работы системы зарядки (в этой машине он «умный»).

Кроме того, выбирая аккумулятор для установки, необходимо обращать внимание на его максимальный пусковой ток. Можно поставить батарею с этим значением выше, чем у родной батареи, но меньше невозможно. Для бензиновых двигателей внутреннего сгорания Ford Focus сила тока должна быть не менее 540 А (в технической документации на бензин 1.6 указано минимум 510 А), для дизельных двигателей — 680 А критично, отсюда и время автономной работы сокращается.

требуется обратная полярность (положительный — левая клемма). Клеммы стандартные (с защелкивающимся подключением).

Характеристики аккумуляторов известных брендов

Российские сервисные центры по замене собственного аккумулятора в Форд Фокус в основном устанавливают следующие модели:

1. Характеристики Varta Blue D Заявленные: емкость — 60 А * ч, пусковой ток — 540 А. Средняя стоимость — 3450 руб.
2. Берга ПБ Емкость — 60 А * ч, пусковой ток — 540 А. Средняя стоимость — 6200 руб.
3. Autopower A60-LB Емкость — 60 А * ч, пусковой ток — 540 А, средняя цена — 4800 руб.
4. Varta Blue Dynamic. Емкость — 74 А * ч, пусковой ток — 680 А, цена — 7000 руб.

Все эти модели относятся к батареям с низким содержанием сурьмы. Гелий — производительность лучше, но во много раз дороже.

Пошаговая инструкция по замене

Для снятия и замены аккумулятора Форд Фокус третьего поколения потребуется только ключ с головкой на 10 и удлинителем. Для Форд Фокус второго поколения понадобится еще и отвертка, чтобы отжать защелки пластиковой крышки (они более жесткие, пальцами вытащить ее сложно). Еще один нюанс: в машине с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра снимать воздушный фильтр не нужно. Для дизеля и бензина 2,0 литра — обязательно. Поэтому перед тем, как снимать аккумулятор для замены от Форд Фокус 3, необходимо уточнить тип устанавливаемого двигателя в технической документации. Если его мощность составляет 150 лошадиных сил, то фильтр необходимо снять, так как без этого до АКБ не дотянуться. Для двигателей внутреннего сгорания мощностью 105 и 125 лошадиных сил в этом нет необходимости. В противном случае заменяют аккумулятор таким же образом по следующему алгоритму:

1. Заглушите двигатель, откройте капот. Также будет полезно запомнить текущий пароль от магнитолы, так как после установки нового аккумулятора его нужно будет ввести.
2. Снимите ремни с двух трубок, которые подходят к воздушному фильтру, снимите крышку (слегка потяните на себя, затем вверх).
3. Открутите зажим в месте расположения воздуховода и полностью отсоедините его. Вам понадобится голова на 10.
4. Поднимите защелку (с красной крышкой) и снимите фильтр. Применять силу не нужно, так как можно сломать 2 трубы внизу. Также нужно быть осторожным с резьбой фильтра — оторвать ее крайне легко.
5. Снимите крышку аккумуляторного отсека. Он крепится к пластиковым защелкам, их нужно отогнуть отверткой.
6. Открутите фиксаторы аккумулятора гаечным ключом на 10.
7. Поднимите крышку отрицательной клеммы, снимите ее. Также есть еще один провод, идущий на массу (на защелке). Также необходимо выйти из системы. Далее откручиваем и отсоединяем клемму.
8. Слегка потяните аккумулятор на себя, снимите положительный полюс. Он находится за небольшой пластиковой крышкой — снимать ее не нужно, достаточно приподнять.

Остается только заменить аккумулятор на новый. Сборка выполняется в обратном порядке. В Focus 2-го поколения, где рестайлинг еще не проводился, хотя фильтр полностью снимать не нужно, но без надставки открутить защелку аккумулятора не получится. А если установлен неоригинальный аккумулятор, то есть меньшего размера, защелка перемещается в отсек (для нее есть подвижные пазы).

После установки нового аккумулятора также потребуется сбросить настройки панели управления. Это требует:

• включить зажигание;
• нажмите кнопку заднего противотуманного фонаря пять раз подряд;
• трижды включи аварийную полосу».

По окончании сброса на панели загорится иконка со значком батареи: это подтверждение того, что процедура прошла успешно. Это «отменяет» умную зарядку и настраивается на работу с новым аккумулятором.

Поэтому рекомендуется заменять аккумулятор Ford Focus примерно через 3-4 года активной эксплуатации. Вся процедура занимает 15-20 минут. Перед установкой новый аккумулятор заряжать не нужно, если его заряда достаточно хотя бы для первого запуска двигателя. И самое главное не забудьте сбросить настройки BMS, так как без этого блок управления может работать некорректно (например, снизить обороты двигателя до холостого хода).

Процедура снятия аккумулятора Форда Фокус 3

Аккумулятор — чрезвычайно важная часть любого транспортного средства. Запускает двигатель и подает питание на различные электрические устройства. Если он сломается или разрядится, он не сможет заставить машину работать. Как снять аккумулятор с Форда Фокус 3? Сделать это довольно просто, и мы предоставим более подробные инструкции в нашей статье. Конечно, лучше посмотреть видео, но если такой возможности нет, следуйте нашим советам.

Аккумулятор требует определенного обслуживания. Уровень электролита следует проверять один раз в год и при необходимости доливать. Это позволит избежать проблем и надолго разрядить аккумулятор.

Однако это не гарантирует, что третий Focus не запустится в ясное утро из-за разряда батареи. Особенно это актуально в холодное время года, когда меньше всего хочется тратить время на обслуживание автомобиля. В этом случае аккумулятор можно заменить, а для этого нужно знать, как вынуть аккумулятор.

Особенности снятия АКБ

Итак, для начала нужно открыть бленду Focus и снять воздушный фильтр. Для этого выполните следующие действия:

• снимите резиновую трубку, потянув ее на себя;
• перед нами откроется металлический зажим, который тоже нужно снять;
• поднять красный фиксатор и отсоединить разъем;
• снимите патрубок с воздуховода, ведущего к фильтру;
• освобождаем провода разъема, о котором мы говорили ранее;
• для небольшого смещения снимаем коробку «воздуховод», которая опирается на резиновые шайбы и никак не фиксируется снизу.

На этом все с фильтром. Как снять аккумулятор? Для этого вам необходимо сделать следующее:

снимите защитную крышку аккумуляторного отсека, которая зацепляется за пластиковые застежки (просто потяните ее на себя и снимите);

• откручиваем держатель батареи, который находится с двух сторон;
• сзади аккумулятора есть еще одна крышка, которую нужно немного приподнять и оставить на месте;
• снимаем провода с плюсовой клеммы;
• откручиваем минус, и его лучше снимать с самого корпуса, а не с аккумулятора;
• вытащите аккумулятор и снимите его.

На этом извлечение аккумулятора завершено. После замены или загрузки нужно все собрать в обратном порядке. Также, прежде чем приступить к снятию аккумулятора на Форд Фокус 2, необходимо знать некоторые нюансы.

Во-первых, если снять аккумулятор, автомобиль обесточится. Это означает, что открыть или закрыть автомобиль с помощью пульта дистанционного управления сигнализацией не получится. Это можно сделать только с помощью ключа.

Во-вторых, аккумулятор рекомендуется снимать при температуре выше нуля или в теплом гараже. Дело в том, что при низких температурах на улице различные пластиковые детали становятся очень жесткими и при снятии могут сломаться. Если вам предстоит снимать на улице при низких температурах, делайте все очень осторожно.

В-третьих, снятие воздушного фильтра не требуется для всех модификаций Focus третьего поколения. Так, без него приборы можно снимать на всех двигателях, кроме версий с двигателем 2.0 и 1.6 (125 л.с.). Учтите, что даже на этих модификациях можно обойтись без разборки воздушного фильтра. Однако места будет очень мало и разбирать аккумулятор будет неудобно и сложно. Для наглядности смотрите видео по снятию аккумулятора.

Особенности снятия АКБ

Итак, для начала нужно открыть бленду Focus и снять воздушный фильтр. Для этого выполните следующие действия:

• снимите резиновую трубку, потянув ее на себя;
• перед нами откроется металлический зажим, который тоже нужно снять;
• поднять красный фиксатор и отсоединить разъем;
• снимите патрубок с воздуховода, ведущего к фильтру;
• освобождаем провода разъема, о котором мы говорили ранее;
• для небольшого смещения снимаем коробку «воздуховод», которая опирается на резиновые шайбы и никак не фиксируется снизу.

На этом все с фильтром. Как снять аккумулятор? Для этого вам необходимо сделать следующее:

снимите защитную крышку аккумуляторного отсека, которая зацепляется за пластиковые застежки (просто потяните ее на себя и снимите);

• откручиваем держатель батареи, который находится с двух сторон;
• сзади аккумулятора есть еще одна крышка, которую нужно немного приподнять и оставить на месте;
• снимаем провода с плюсовой клеммы;
• откручиваем минус, и его лучше снимать с самого корпуса, а не с аккумулятора;
• вытащите аккумулятор и снимите его.

На этом извлечение аккумулятора завершено. После замены или загрузки нужно все собрать в обратном порядке. Также, прежде чем приступить к снятию аккумулятора на Форд Фокус 2, необходимо знать некоторые нюансы.

Во-первых, если снять аккумулятор, автомобиль обесточится. Это означает, что открыть или закрыть автомобиль с помощью пульта дистанционного управления сигнализацией не получится. Это можно сделать только с помощью ключа.

Во-вторых, аккумулятор рекомендуется снимать при температуре выше нуля или в теплом гараже. Дело в том, что при низких температурах на улице различные пластиковые детали становятся очень жесткими и при снятии могут сломаться. Если вам предстоит снимать на улице при низких температурах, делайте все очень осторожно.

В-третьих, снятие воздушного фильтра не требуется для всех модификаций Focus третьего поколения. Так, без него приборы можно снимать на всех двигателях, кроме версий с двигателем 2.0 и 1.6 (125 л.с.). Учтите, что даже на этих модификациях можно обойтись без разборки воздушного фильтра. Однако места будет очень мало и разбирать аккумулятор будет неудобно и сложно. Для наглядности смотрите видео по снятию аккумулятора.

Как поменять аккумулятор (полезные советы от RDM-Import)

Снятие аккумулятора форд фокус 2

Как снять аккумулятор Ford Focus 3: распишем все нюансы

Привет. Заменяем аккумулятор на Форд Фокус 3.

Артикул:

Требуется батарея Focus 3 с обратной полярностью. Вам нужно выбрать аккумулятор для двигателя. Как правило, чем мощнее двигатель, тем больше его мощность. Например, для бензина 1.5 требуется аккумулятор на 60 А / ч, с обратной полярностью, габаритами 242х175х175. Выбирайте производителя по карману.

Особенности снятия АКБ

Итак, для начала нужно открыть бленду Focus и снять воздушный фильтр. Для этого выполните следующие действия:

• снимите резиновую трубку, потянув ее на себя;
• перед нами откроется металлический зажим, который тоже нужно снять;
• поднять красный фиксатор и отсоединить разъем;
• снимите патрубок с воздуховода, ведущего к фильтру;
• освобождаем провода разъема, о котором мы говорили ранее;
• для небольшого смещения снимаем коробку «воздуховод», которая опирается на резиновые шайбы и никак не фиксируется снизу.

На этом все с фильтром. Как снять аккумулятор? Для этого вам необходимо сделать следующее:

снимите защитную крышку аккумуляторного отсека, которая зацепляется за пластиковые застежки (просто потяните ее на себя и снимите);

• откручиваем держатель батареи, который находится с двух сторон;
• сзади аккумулятора есть еще одна крышка, которую нужно немного приподнять и оставить на месте;
• снимаем провода с плюсовой клеммы;
• откручиваем минус, и его лучше снимать с самого корпуса, а не с аккумулятора;
• вытащите аккумулятор и снимите его.

На этом извлечение аккумулятора завершено. После замены или загрузки нужно все собрать в обратном порядке. Также, прежде чем приступить к снятию аккумулятора на Форд Фокус 2, необходимо знать некоторые нюансы.

Во-первых, если снять аккумулятор, автомобиль обесточится. Это означает, что открыть или закрыть автомобиль с помощью пульта дистанционного управления сигнализацией не получится. Это можно сделать только с помощью ключа.

Во-вторых, аккумулятор рекомендуется снимать при температуре выше нуля или в теплом гараже. Дело в том, что при низких температурах на улице различные пластиковые детали становятся очень жесткими и при снятии могут сломаться. Если вам предстоит снимать на улице при низких температурах, делайте все очень осторожно.

В-третьих, снятие воздушного фильтра не требуется для всех модификаций Focus третьего поколения. Так, без него приборы можно снимать на всех двигателях, кроме версий с двигателем 2.0 и 1.6 (125 л.с.). Учтите, что даже на этих модификациях можно обойтись без разборки воздушного фильтра. Однако места будет очень мало и разбирать аккумулятор будет неудобно и сложно. Для наглядности смотрите видео по снятию аккумулятора.

Особенности Ford Focus

Седан оснащен системой автоматического торможения, которая срабатывает при движении в потоке со скоростью не более 30 км / ч. В случае внезапной остановки идущего впереди автомобиля специальные автоматические датчики автоматически активируют тормоза. Важным преимуществом машины стала появившаяся внутри нее интеллектуальная система безопасности IPS. Это особая форма кузова, которая особым образом складывается в момент столкновения, что обеспечивает высокий уровень безопасности для водителя и пассажиров.

Как снять аккумулятор на форд фокус 3

Подробно описано, как снять аккумулятор на Ford Focus 3, снять аккумулятор на Ford. Что делать после замены аккумулятора.

Ford Focus оборудован системой обнаружения слепых зон, например. Если во время смены полосы движения на соседней полосе появляется другая машина, система немедленно посылает световой сигнал на боковое зеркало. Кроме того, есть специальная функция помощника при парковке в ограниченном пространстве. Датчики определяют, достаточно ли места для парковки, после чего система берет на себя управление рулевым управлением, водителю остается только нажать на педали газа или тормоза.

Как снять аккумулятор на форд фокус 3

Подробно описано, как снять аккумулятор на Ford Focus 3, снять аккумулятор на Ford. Что делать после замены аккумулятора.

На этом все с фильтром. Как снять аккумулятор? Для этого вам необходимо сделать следующее:

снимите защитную крышку аккумулятора, которая цепляется за пластиковые застежки (просто потяните и снимите);

• откручиваем держатели батарейки, расположенные с двух сторон;
• на задней стороне аккумулятора есть еще одна крышка, которую нужно немного приподнять и оставить на месте;
• снимаем провода с плюсовой клеммы;
• открутите минус и снимите его лучше всего с самого корпуса, а не с аккумулятора;
• вытащите аккумулятор и снимите его.

На этом извлечение аккумулятора завершено. После замены или заправки нужно все поставить обратно в обратном порядке. Также, прежде чем приступить к снятию аккумулятора на Форд Фокус 2, есть некоторые нюансы, которые вам необходимо знать.

Во-первых, если снять аккумулятор, автомобиль обесточится. Это означает, что невозможно открыть или закрыть автомобиль с помощью пульта дистанционного управления. Сделать это можно только с помощью ключа.

Во-вторых, аккумулятор рекомендуется снимать при высокой температуре или в теплом гараже. Дело в том, что при низких температурах на улице различные пластиковые детали становятся очень жесткими и при снятии могут сломаться. Если вам нужно снимать на улице при низких температурах, делайте это очень осторожно.

В-третьих, снятие воздушного фильтра не требуется для всех моделей Focus третьего поколения. Таким образом, без этого устройства можно снимать на всех двигателях, за исключением версий с двигателями 2.0 и 1.6 (125 л.с.). Обратите внимание, что эти изменения можно внести, не снимая воздушный фильтр. Однако места останется мало, а извлекать аккумулятор будет неудобно и сложно. Для наглядности посмотрите видео об извлечении аккумулятора.

Особенности выбора моделей Форд Фокус

Вторая модель агрегатируется с таким же двигателем, но большей мощностью, порядка 105 лошадиных сил. Коробка передач механическая. Скорость разгона составляет 12,4 секунды, а расход бензина точно такой же: 6 литров. Цена на такую ​​машину варьируется от 620 до 660 тысяч рублей. Есть вариант Ford Focus с таким же двигателем, но уже с коробкой передач PowerShift. Его динамика разгона составляет 13,2 секунды, расход топлива на сотню километров увеличивается до 6,4 литра. Цена на эту модель варьируется от 660 до 700 тысяч рублей.

Четвертая модель-преемница Ford Focus обзавелась мощным 125-сильным двигателем объемом 1,6 л. Динамика разгона — 11 секунд, объем потребляемого бензина на расстояние в сто километров равен шести литрам. Стоимость его варьируется от 650 до 725 тысяч рублей. Пятая машина оснащалась таким же двигателем с коробкой передач PowerShift. Автомобиль разгоняется до ста километров за 11,8 секунды, расход топлива составляет 6,4 литра на сотню километров. Цена такого агрегата колеблется от 680 до 760 тысяч рублей.

была разработана еще более мощная модель седана с 2-литровым двигателем мощностью 150 лошадиных сил. Он может разгоняться за 9,3 секунды при расходе топлива 6,7 литра. Данная модель представлена ​​механической коробкой передач. Цена этой версии колеблется от 700 до 770 тысяч рублей. Вариантом этой модели был такой же агрегат, но с коробкой PowerShift. Его динамика составляет 9,4 секунды, расход бензина примерно 6,4 литра на сотню километров. Стоимость варьируется от 725 до 800 тысяч.

И, наконец, дизельная версия Ford Focus оснащена двигателем объемом 2 литра и мощностью 140 лошадиных сил. Расход топлива значительно снижен и составляет 5,2 литра в смешанном цикле город и трасса. Скорость взлета — 9,6 секунды. Автомобиль имеет передний привод и коробку PowerShift. Такая машина может стоить от 850 до 880 тысяч рублей.

Особенности выбора моделей Форд Фокус

Вторая модель агрегатируется с таким же двигателем, но большей мощностью, порядка 105 лошадиных сил. Коробка передач механическая. Скорость разгона составляет 12,4 секунды, а расход бензина точно такой же: 6 литров. Цена на такую ​​машину варьируется от 620 до 660 тысяч рублей. Есть вариант Ford Focus с таким же двигателем, но уже с коробкой передач PowerShift. Его динамика разгона составляет 13,2 секунды, расход топлива на сотню километров увеличивается до 6,4 литра. Цена на эту модель варьируется от 660 до 700 тысяч рублей.

Четвертая модель-преемница Ford Focus обзавелась мощным 125-сильным двигателем объемом 1,6 л. Динамика разгона — 11 секунд, объем потребляемого бензина на расстояние в сто километров равен шести литрам. Стоимость его варьируется от 650 до 725 тысяч рублей. Пятая машина оснащалась таким же двигателем с коробкой передач PowerShift. Автомобиль разгоняется до ста километров за 11,8 секунды, расход топлива составляет 6,4 литра на сотню километров. Цена такого агрегата колеблется от 680 до 760 тысяч рублей.

была разработана еще более мощная модель седана с 2-литровым двигателем мощностью 150 лошадиных сил. Он может разгоняться за 9,3 секунды при расходе топлива 6,7 литра. Данная модель представлена ​​механической коробкой передач. Цена этой версии колеблется от 700 до 770 тысяч рублей. Вариантом этой модели был такой же агрегат, но с коробкой PowerShift. Его динамика составляет 9,4 секунды, расход бензина примерно 6,4 литра на сотню километров. Стоимость варьируется от 725 до 800 тысяч.

И, наконец, дизельная версия Ford Focus оснащена двигателем объемом 2 литра и мощностью 140 лошадиных сил. Расход топлива значительно снижен и составляет 5,2 литра в смешанном цикле город и трасса. Скорость взлета — 9,6 секунды. Автомобиль имеет передний привод и коробку PowerShift. Такая машина может стоить от 850 до 880 тысяч рублей.

Снятие и установка аккумуляторной батареи Ford Focus 3

ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ ПРОВЕРКИ СТЕПЕНИ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, Таблица 10.4

ВОЗМОЖНЫЕ ОТКАЗЫ АККУМУЛЯТОРА, ИХ ПРИЧИНЫ И МЕРЫ ПО УСТРАНЕНИЮ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
На автомобили Ford Focus III устанавливаются аудиосистемы, в которых предусмотрен код безопасности. Как правило, ваш дилер Ford вводит код при подготовке к предпродажной подготовке.
При отключении аккумулятора нужно повторно ввести защитный код. Допускается десять попыток ввода кода безопасности. Количество попыток отображается на ЖК-дисплее аудиосистемы.
После десяти неправильных попыток входа аудиосистема блокируется. В этом случае обратитесь к своему дилеру Ford.
Вам понадобятся: гаечный ключ и розетка на «10», удлинитель.

1. Откройте капот и наденьте его на защелку.

2. Подъехать..

3 снимаем переднюю часть.

4 и заднюю крышку аккумуляторного отсека.

5. Ослабьте зажимную гайку стопорного болта «наконечника заземляющего провода.

6 и отсоедините конец провода от отрицательной клеммы аккумулятора.

7. Ослабьте гайку.

восемь и отсоедините конец провода от плюсовой клеммы аккумуляторной батареи.

9. Отвинтите две крепежные гайки фиксирующей пластины.

десять и снимите планку.

11. Снимите корпус воздушного фильтра.

12. Подденьте отверткой и отсоедините четыре держателя жгута от крышки блока предохранителей.

13. Отодвиньте привязь в сторону.

14. Освободите защелку и потяните ее вверх.

15 снимите переднюю крышку аккумуляторного отсека и отложите ее в сторону.

16. Снимите аккумулятор.
17. Установите аккумуляторную батарею в порядке, обратном снятию. Перед подключением кабелей очистите клеммы аккумулятора и внутренние поверхности наконечников мелкозернистой наждачной бумагой. Подключите провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подключения кабелей к клеммам аккумуляторной батареи нанесите тонкий слой смазки на металлические наконечники и открытые поверхности клемм (предпочтительны медные токопроводящие смазки).

Источник: Инструкция по эксплуатации, обслуживанию и ремонту в фото из серии «Ремонт без проблем» Terza Roma

13. Отодвиньте привязь в сторону.

На какие параметры надо смотреть при выборе АКБ для Ford Focus 3

В этих автомобилях используются номинальные 12-вольтовые батареи различной емкости и монтажных размеров в зависимости от модели автомобиля и используемого двигателя.

Все модели с дизельными двигателями оснащены большей мощностью (65 А / ч) и большими батареями. Если ваш автомобиль оборудован системой Start-Stop, вам необходимо выбрать аккумулятор, изготовленный по технологии AGM или EFB.

Чтобы быть уверенным в долговременной надежной работе аккумулятора, лучше всего использовать для замены необслуживаемые блоки питания от известных производителей, обеспечивающие требуемые электрические параметры.

Осторожно опустите рулевое колесо на сиденье водителя. Также откручиваем болты крепления торпеды к жесткой панели лобового стекла. Торпеда теперь держится только на пластиковых фиксаторах. Откройте их и аккуратно потяните торпеду на себя.

Ремонт сломанного ключа зажигания автомобиля Форд Фокус 3

Иногда ключ зажигания начинает заклинивать во время выброса. Использование приспособления для выхода может привести к тому, что ключ со временем не откроется. Кстати, эта проблема не редкость, и многие владельцы Ford Focus третьего поколения рано или поздно сталкиваются с ней.

Чтобы решить эту проблему, нужно слегка постучать тонкой отверткой в ​​месте, указанном на фото, и встряхнуть небольшой остаток металла, который стал причиной заклинивания клавиш

При подготовке публикации о том, как заменить аккумулятор в ключе Форд Фокус 3 и как отремонтировать нож, использовалась информация с сайта

В зависимости от года выпуска Focus 3 оснащался ключом с защелкой или ключом с чипом без защелки. Батарейки, установленные на заводе-изготовителе в этих ключах, служат довольно долго, но пришло время их заменить. Как разобрать ключ от Форд Фокус 3 и заменить аккумулятор, читайте в инструкции ниже.
Что ни говори, но Ford Focus 3 по-прежнему шустрый автомобиль. Даже такая мелочь, как близкий разряд аккумулятора в ключе зажигания, сразу сообщает владельцу, что рекомендуется заменить элемент, иначе автомобиль со временем не двинется с места. В этой публикации мы расскажем, как заменить аккумулятор в ключе зажигания Форд Фокус 3 и как отремонтировать плоский ключ.

Как выбрать подходящую АКБ для Форд Фокус?

Когда-то аккумулятор был редкостью, автомобилисты старались обращаться с ним как можно осторожнее, придумывали, сломается ли он, и покупали новые на черном рынке по спекулятивной цене. В 21 веке современные технологии позволяют автолюбителям расслабиться: теперь уже не проблема купить новый аккумулятор для своего автомобиля, проблема в том, какой? Если вам все же нужно заменить аккумулятор Форд Фокус 3, какой аккумулятор можно заменить?

Выбирая аккумуляторные батареи для автомобилей семейства Ford, необходимо учитывать некоторые конструктивные особенности этих автомобилей. Фокус Форды собираются в Европе с учетом европейских характеристик, поэтому аккумуляторы на них не стандартного размера: длина 278 мм, высота 175 мм, ширина 175 мм. В среднем высота аккумулятора обычно превышает 175 см, поэтому не все аккумуляторы подходят для Ford. Такие размеры аккумуляторов встречаются не очень часто, купить их не во всех магазинах, самым надежным способом будет обращение в сервисный центр, предлагающий услуги по ремонту автомобилей Ford Focus.

известно, что лучший вариант запчастей для любого автомобиля — оригинальные запчасти производителя, но завод Ford не производит аккумуляторы для своих автомобилей, а сотрудничает с такими немецкими производителями, как Berga, Moll или Varta. Аккумулятор Форда помимо нестандартных размеров выделяется еще и дизайном клемм. Клеммы рассчитаны на аккумуляторы высотой до 175 см, это не исключает возможности установки аккумуляторов высотой до 190 см, но клеммы будут максимально вытянуты и могут возникнуть проблемы с работа АКБ. При замене аккумулятора на Форд Фокус 3 необходимо руководствоваться его характеристиками. Многие производители выпускают аккумуляторы высотой 190 см и более, для Ford такие аккумуляторы уже не подходят.

В зависимости от двигателя емкость аккумуляторов у Фордов различается: у дизельных машин емкость больше. Для всего модельного ряда автомобилей Ford Focus рекомендуются аккумуляторы емкостью 60-78 АК.

Краткий ликбез: как снять аккумулятор на «Форд Фокус 3»

Третье поколение дизайнерских разработок инженеров Ford представлено автомобильным потребителям в 2010 году в Детройте. На «поле» российского рынка он появился годом позже. Результатом разработчиков довольны практически все владельцы иномарки — машина получилась мощной, красивой, комфортной и надежной. К динамике 150 «лошадиных сил», вырабатываемых двухлитровым двигателем, претензий нет. Для города это довольно дешево, а на трассе в этом плане хорошо себя показывает. Иногда приходится задумываться, как снять аккумулятор на «Форд Фокус 3», не прибегая к услугам сервисного техника.

Есть ли проблемы?

Вопросы возникают по отдельным деталям и механизмам. Куда без на любой марке: или закоротит провод магнитолы, то нужно задуматься над проблемой, как снять аккумулятор на «Форд Фокус 3», желая сэкономить на услугах АЗС. Поскольку эта тема имеет отношение к драйверам и иногда ее задают на форумах, ее стоит разобраться в деталях.

О целесообразности съема АКБ

Ford Focus часто раздает «уловки», доставляя автолюбителям немало хлопот. Особенно это касается электроники. Перегорает прикуриватель, летают дворники, однако эти проблемы можно отнести к разряду незначительных. Гораздо важнее подумать о том, как снять аккумулятор на «Форд Фокус 3», если машина вдруг отказывается заводиться.

Если аккумулятор быстро разряжается в холодную погоду, теряя заряд за ночь, это означает, что устройство необходимо снимать, заряжать и повторно устанавливать в обратном порядке. До этого момента вам нужно будет помнить себя как пешку.

Мнение эксперта! Зимой, при очень холодных погодных условиях, аккумулятор лучше всего на ночь брать домой. Это необходимо, если автомобиль не стоит в теплых стенах гаража или на отапливаемой стоянке. Это придаст уверенности в завтрашнем дне.

Снимаем АКБ – пошаговый ликбез

Вооружившись ключом на 10 или 13 (этот инструмент имеет небольшую головку и удлинитель для удобства использования), вам будет проще дополнительно подумать над вопросом, как снять аккумулятор Ford Focus 3 1.6. Далее действуем следующим образом:

1. Откручиваем плюсовую клемму. Знак минус нельзя трогать, так как он труднодоступен.
2. Пластиковую крышку нужно будет снять, чтобы ничего не мешало процедуре.
3. Снимите стопорную планку, удерживаемую двумя гайками, с помощью гаечного ключа.
4. Чтобы избежать случайного снятия воздушного фильтра путем замены его зажима, необходимо приподнять крышку с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Подтянув аккумулятор вверх, будет удобно откручивать минусовую клемму.
5. Открутив его, устройство легко вынуть.

Как видно из данного руководства, вопрос, как снять аккумулятор на «Форд Фокус 3», решить несложно. В этом случае важно не перепутать полярности.

Снимаем АКБ – пошаговый ликбез

Вооружившись ключом на 10 или 13 (этот инструмент имеет небольшую головку и удлинитель для удобства использования), вам будет проще дополнительно подумать над вопросом, как снять аккумулятор Ford Focus 3 1.6. Далее действуем следующим образом:

1. Откручиваем плюсовую клемму. Знак минус нельзя трогать, так как он труднодоступен.
2. Пластиковую крышку нужно будет снять, чтобы ничего не мешало процедуре.
3. Снимите стопорную планку, удерживаемую двумя гайками, с помощью гаечного ключа.
4. Чтобы избежать случайного снятия воздушного фильтра путем замены его зажима, необходимо приподнять крышку с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Подтянув аккумулятор вверх, будет удобно откручивать минусовую клемму.
5. Открутив его, устройство легко вынуть.

Как видно из данного руководства, вопрос, как снять аккумулятор на «Форд Фокус 3», решить несложно. В этом случае важно не перепутать полярности.